A kerékpár belső tömlőinek fő anyagai a butil gumi, a természetes gumi, a latex és a TPU (termoplasztikus poliuretán). Jó légtömörsége, öregedésállósága és hosszú élettartama miatt jelenleg a butilgumi a legnépszerűbb választás, és általában közép--magas{3}végű belső csövekben használják.
Butil gumi belső csövek: A butilgumi belső csövek nagy légtömörséggel, magas hőmérséklettel és öregedésállósággal rendelkeznek, hatékonyan csökkentik a földgázszivárgást, meghosszabbítják a felfújási ciklusokat és növelik az élettartamot. Alkalmasak mindennapi használatra, például ingázásra és távolsági{1}}lovaglásra, egyensúlyt biztosítva a költség-hatékonyság és a megbízhatóság között.
Természetes gumiból/latexből készült belső csövek: A természetes gumiból készült belső csövek könnyűek és alacsony gördülési ellenállással rendelkeznek, így jobban reagálnak az útérzetre, így alkalmasak olyan versenyzők számára, akik magas teljesítményigényűek, például versenyeken vagy magas intenzitású edzéseken. Légtömörségük azonban viszonylag rossz, gyakori felfújást igényel, magas hőmérséklet- és defektállóságuk gyengébb, ami magasabb karbantartási költségeket eredményez.
A TPU (termoplasztikus poliuretán) belső csövek az elmúlt években{0}}nagy teljesítményű anyagok. Rendkívül könnyűek (akár 70%-kal könnyebbek, mint a butilgumi), kis méretűek, környezetbarátak és újrahasznosíthatóak, így alkalmasak az extrém könnyű dizájnt követő versenyzők számára. Ezek azonban drágák, precíz beépítést igényelnek, és viszonylag gyenge a defektállóságuk, így alkalmasabbak jó útviszonyok melletti használatra.
